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濕式電除塵器一體化工藝已成為各國控制煙氣污染的研究和發(fā)展熱點。目前國內大部分脫硫脫硝一體化工藝還處于研究階段。雖然示范項目不多,但運營成本高,限制了其大規(guī)模推廣應用。開發(fā)適合中國國情、投資低、運行成本低、效率高、副產物資源化利用的脫硫脫硝一體化技術成為未來發(fā)展的重點。
電除塵器的殼體和支撐鋼梁,一般采用玻璃片作防腐處理。安裝過程中有很多焊接操作,防腐操作時的揮發(fā)性氣體在超過一定濃度后遇到火花時非常容易燃燒。同時,由于濕式靜電除塵設備位于吸收塔的垂直上方,所以吸收塔的殼體和內部鋼梁一般也有玻璃薄片或橡膠襯里保護。一旦出現(xiàn)火災隱患,火災將難以控制。因此,在濕式靜電除塵設備安裝過程中應做到以下幾點:(1)施工前應做好安全技術交底,施工人員應熟悉現(xiàn)場逃生路線及各種消防設施的操作使用。濕式靜電除塵設備施工防火專項施工方案由各方討論、審核后制定并批準實施。(二)機構內部所有建設均按密閉空間運行管理,嚴格執(zhí)行國家安全生產監(jiān)督管理總局頒布的《密閉空間安全運行五項規(guī)定》。(3)熱工前,必須按要求辦理熱工許可證,并對熱工過程進行監(jiān)控。對于負極模塊吊裝后的熱工,必須對負極模塊采取隔離措施,防止焊接時產生火花或殘留物掉落,點燃負極模塊。(4)在進行防腐底漆、表面涂層和結垢施工期間,或結垢施工后結垢涂層固化前,以及膠結塑料管時,禁止在距離邊界5m以內進行熱工。
赤泥中含有氧化鐵,且具有比表面積高、抗中毒、成本低等特點,因此赤泥可能成為現(xiàn)有商用車催化劑的良好替代品。Mohapatro等人利用介質阻擋放電等離子體和赤泥的級聯(lián)來提高柴油機尾氣中NOx的去除。研究結果表明,放電等離子體對NOx的去除率為74%,赤泥催化劑的去除率為31%,而等離子體與赤泥催化劑在400℃級聯(lián)時,NOx的去除率可達92%。電除塵器廠家在此研究基礎上,Bhattacharyya等人嘗試使用高頻交流等離子體(HFAC)和赤泥相結合的方法去除生物柴油燃料發(fā)動機廢氣中的NOx,顯示出較好的NOx去除率。他們發(fā)現(xiàn),赤泥更傾向于吸附NO2,而高頻交流電源與所提出的緊湊雙介電等離子體反應器相結合,在將NO轉化為NO2方面相對更有效。因此,等離子體處理氣體增強了赤泥作為吸附劑/催化劑的活性,在比能為250 J/L時,復合催化劑的NOx去除率約為60%~72%。